Da più di un secolo, le automobili Bugatti sono famose per il loro bellissimo design, l’ingegneria avanzata e le grandi prestazioni. Le Bugatti erano il bene più prezioso dei gentleman racer, ma erano anche il mezzo di trasporto preferito dall’élite mondiale. In un’asta nel 2020, l’automobile più costosa mai venduta è stata una Bugatti Type 59 Sports del 1934, un tempo di proprietà del re Leopoldo III del Belgio.
Di conseguenza, le Bugatti moderne sono tra le automobili più costose sul mercato. Un nuovo Centodieci con un prezzo di oltre 12 milioni di dollari è un esempio di uno di questi capolavori. In questo articolo menzioneremo le 10 Bugatti più costose sul mercato.
Le 10 Bugatti più costose al mondo
Sappiamo tutti che le Bugatti sono tra le supercar più costose in circolazione. Ma sapete quale tra questi è il più costoso? Diamo un’occhiata a loro per ordine.
1. Bugatti La Voiture Noire: 12 milioni di dollari
La Voiture Noire, secondo Bugatti, è l’automobile nuova più costosa mai venduta e ne è stata prodotta solo una. Il “veicolo nero” è un’ipercar unica nel suo genere che unisce velocità, tecnologia, lusso e bellezza in qualcosa di così spettacolare che le parole non riescono a renderle giustizia. Agli occhi degli appassionati di veicoli, La Voiture Noire è un’haute couture per le automobili. Realizzato artigianalmente in fibra di carbonio, il suo design pulito e senza tempo lo distingue dal resto dei suoi concorrenti.
La Voiture Noire rende omaggio allo stile art déco del Type 57SC Atlantic, uno dei migliori veicoli vintage al mondo. È un veicolo sorprendente da 1.500 cavalli che sottolinea l’estetica del marchio Bugatti.
2. Bugatti Centodieci: 8,6 milioni di dollari
Centodieci è un tributo alla prima auto sportiva Bugatti di 110 anni, l’iconica EB110, e una commemorazione del 110° compleanno di Bugatti. La Centodieci è basata sulla Chiron, ma è più leggera e ha una carrozzeria rielaborata, rendendola uno dei modelli Bugatti più costosi di sempre. Sono stati realizzati solo dieci veicoli, interamente a mano nello stabilimento Bugatti di Molsheim, in Alsazia. A Bons-en-Chablais, in Francia, c’è un posto per uno dei dieci disponibili.
3. Bugatti Divo: 5,4 milioni di dollari
La Bugatti Divo è una di quelle auto che giustifica giustamente il suo prezzo. È un’opera d’arte su strada con i suoi 1.500 cavalli e una velocità che ci fa ripensare alle regole della fisica. Anch’esso si basa sul modello Chiron della Bugatti.
Il linguaggio di design più moderno della Divo si traduce in un’auto con una velocità massima molto più elevata rispetto ai precedenti modelli Bugatti. Una delle supercar più veloci sul mercato può raggiungere i 380 km/h (236 mph) controllati elettronicamente e può accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 2,4 secondi.
4. Bugatti Chiron Sport: 6 milioni di dollari
Nel 2019, Bugatti ha debuttato con la Chiron Sports, una variante più orientata allo sport della Chiron. Il propulsore della Chiron Sport è praticamente invariato rispetto al modello normale, sebbene sia più leggero, più rigido e più aerodinamico rispetto al modello standard.
A Dubai, questa Chiron Sport è esposta con un set completo di accessori e meno di 1.000 chilometri sul contachilometri (621 miglia).
5. Edizione Bugatti Chiron Hermès: 5,8 milioni di dollari
Ti interessa saperne di più sul compagno ideale di La Voiture Noire? La Bugatti Chiron Hermès Edition è qui. Si tratta di una Chiron ultra speciale di proprietà della star di YouTube e collezionista di supercar Manny Khoshbin, che ha un tetto in vetro con vista sul cielo da $ 150.000 su questo design unico nel suo genere.
Lussuoso: immerso nella vernice Hermès, rivestito in tessuto di cashmere e completato con emblemi unici e una griglia a ferro di cavallo “H” sulla parte anteriore dell’auto. Si dice che ci siano voluti quattro anni per costruire questa supercar artigianale e il prodotto finito è squisito, semplice e opulento.
6.Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 milioni di dollari
La Bugatti Chiron Pur Sport può essere riassunta in una parola: “pura perfezione”. Questa versione radicale della Chiron originale potrebbe essere la prima supercar a vantarsi di essere volutamente più lenta. “Più lento” è un termine relativo, dato che questo modello è in grado di planare a una velocità di 350 chilometri orari (218 mph).
Anche se è progettato per la manovrabilità, il Pur Sport non è un veicolo da pista. È un veicolo veloce e agile con un’eccellente ottimizzazione e la capacità di effettuare curve senza riluttanza.
7. Bugatti Veyron Super Sport 2011: 2,1 milioni di dollari
Con un motore da 1.184 cavalli e una velocità massima di 431,07 km/h, è la variante più potente e veloce della Veyron originale (267,856 mph). Quando debuttò, era l’automobile di serie più veloce al mondo e ne furono prodotte solo 30.
Situata nel Regno Unito, questa SuperSport ha interni in pelle nera e arancione con fibra di carbonio a vista. Le caratteristiche opzionali includono ruote verniciate di nero con superficie lucida, finitura a specchio sulla rete centrale e pinze dei freni blu, nonché tappi di rifornimento di benzina e olio neri.
8. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 2014: 2 milioni di dollari
La Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (Vitesse significa “velocità” in francese) include un pannello del tetto staccabile per la guida all’aria aperta. L’azienda ha impiegato ben 3 anni per realizzare un simile capolavoro (2012-2015). Una velocità massima di 408,84 km/h ha reso la 16.4 Grand Sport Vitesse detentrice del record mondiale per la roadster di produzione più veloce (254,04 mph).
9. Bugatti Veyron Sang Noir: 2 milioni di dollari
La Veyron è stata la prima Bugatti dell’era Volkswagen ad entrare in produzione nel 2005 ed è stata prodotta fino al 2015. La Veyron era l’auto di serie più veloce del mondo quando ha debuttato, alimentata da un motore W-16 quad-turbo.
In totale, la Bugatti produsse solo 450 Veyron di tutti i tipi. E ci sono solo 12 varianti Bugatti “Black Blood” o “sang noir”. Il cofano e il tettuccio del Sang Noir sono realizzati in fibra di carbonio a vista, un cenno ispirato all’iconico Type 57S Atlantic.
10. Bugatti EB110 del 1994: $ 700.000 – $ 900.000
Per un breve periodo nel 1987, l’uomo d’affari italiano Romano Artioli acquistò il nome Bugatti e uno stabilimento in Italia, dove produsse automobili Bugatti. Durante l’era Artioli, Bugatti fu resuscitata e liquidata intorno al 1995.
In questo periodo il marchio ha prodotto un solo modello. Si chiamava EB110. Ci sono quattro turbocompressori e 12 corpi farfallati nel motore V-12 da 3,5 litri dell’auto. Tutte e quattro le ruote sono azionate da un cambio manuale a 6 marce.
Queste sono le 10 Bugatti più costose in tutto il mondo. Questi sono tutti capolavori realizzati dall’azienda. Queste auto sono tra le auto più costose al mondo. Commenta e facci sapere il tuo preferito dall’elenco.